Компания «РЖД Интернешнл» (дочернее предприятие «Российских Железных Дорог») изучает участие в строительстве железнодорожных подъездных путей к различным инфраструктурным объектам в Объединенных Арабских Эмиратах. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Павлов. По его словам, в основном компания изучает те объекты, которые связаны с добычей полезных ископаемых.
«В ОАЭ идет большой проект строительства сухопутных мостов, в том числе и для месторождений. Но пока говорить, что РЖД уже в ОАЭ, я бы не стал. Мы изучаем всю конкурсную документацию, какая там есть, – сказал он. – Там несколько проектов, в основном изучаем те, которые связаны с добычей полезных ископаемых».
Ранее заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев и Чрезвычайный и Полномочный Посол ОАЭ в РФ Мухаммед Ахмед Аль Джабер обсудили разрабатываемые проекты меморандумов о взаимопонимании в области железнодорожного транспорта ОАЭ.
Стоит напомнить, что в ОАЭ ведется строительство железной дороги Etihad Rail. Грузовая железная дорога в частности соединит главные морские порты ОАЭ: Khalifa Port и Mussaffah в эмирате Абу-Даби с портом Jebel Ali Port в Дубае и морским портом отдаленного эмирата Фуджейра. Первая очередь железнодорожной трассы, соединяющая районы Shah и Habshan с портом города Ruwais, уже функционирует.
Проект Etihad Rail впервые был представлен в 2009 году. В июне 2019 года Национальная железнодорожная компания ОАЭ определила двух генеральных подрядчиков строительства ветки второго этапа Etihad Rail для грузовых поездов, которая соединит Дубай и Абу-Даби.
Контракты были подписаны с компаниями Ghantoot Transport and General Contracting и Wang Jinsong, представителем China Railway Construction Corporation, которые построят два участка дороги протяженностью 216 и 94 км, которые соединят морской порт Khalifa Port, промышленную зону Khalifa Industrial City и порт Jebel Ali Port.
Общая стоимость строительства оценивается в 4,4 млрд дирхамов (US$ 1,2 млрд). Планируется, что железная дорога будет подключена к действующим портовым, производственным и индустриальным мощностям по всей длине, которая составляет 310 км. Позднее планируется, что железнодорожная ветка Etihad Rail соединит не только эмираты ОАЭ, но и все страны Персидского залива.